康（kāng）明（míng）斯柴油（yóu）发电机组在长时（shí）间的放置后，灰尘（chén）会越（yuè）来越（yuè）多，这也是（shì）很多机（jī）械设备的通病，灰尘的增多（duō）让柴油机增添了（le）很多（duō）的烦恼。柴油发电机组的使用过程中（zhōng）粉尘会对机组的绝缘（yuán）性（xìng）能（néng）带来（lái）不良的影响。江苏双（shuāng）马机电设（shè）备有（yǒu）限公（gōng）司（sī）告诉您（nín）具体常见问题（tí）如下：
一、绝缘表面上（shàng）的粉尘与（yǔ）油蒸汽（qì）和水分长期结合，形成硬壳（ké），在热应力作（zuò）用下逐渐（jiàn）裂开，使电机的绝缘（yuán）漆膜层也跟着产生（shēng）裂缝，容易造成电机的（de）匝间、相间（jiān）以（yǐ）及对（duì）地绝缘击（jī）穿故障。
二、由于粉尘（chén）的机械和化学作用，侵蚀绕组绝缘，是破坏绝缘层的主要（yào）因素。
三、浸入绝缘缝隙（xì）中的粉尘（chén），对（duì）电（diàn）磁振动的导体绝缘起“研（yán）磨剂”作用，造成匝（zā）间短路故障。
四、由于粉尘影响，会（huì）使（shǐ）电动（dòng）机介质损失角正切增大，泄露电流增加;缩短绝缘表爬电距离。
五、落在绕（rào）组和铁（tiě）心（xīn）以及机（jī）壳表（biǎo）面的粉尘（chén），使（shǐ）电（diàn）动机散热（rè）条件变劣（liè），降低通风冷（lěng）却的效果。
六、当（dāng）灰尘是不导电的和不易燃的物（wù）质的时（shí）候对电机的线圈（quān）无多大的影响，但是对电机轴上两头的（de）轴（zhóu）承有影（yǐng）响（xiǎng），轴承坏后引起定子（zǐ）与转子相（xiàng）磨发热，尽（jìn）而烧坏线圈。
七、空气中的灰尘和风（fēng）沙相对变多（duō），容易造成机组一些零（líng）部件的（de）迅速损耗，如果处理不（bú）当，会导（dǎo）致机器（qì）中出现很多（duō）灰尘，使得机组（zǔ）的一些（xiē）管道出现堵塞的现象。

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