常见（jiàn）沃尔沃发电机漏油的主要原因 

　　１．产品（配件）质量、材质或工艺不佳；结构设（shè）计存在问题。 
　　２．装配高速不当（dāng），配合表面（miàn）不清洁，衬垫破损、位移（yí）或（huò）未按操作规程规范进（jìn）行安装（zhuāng）。 
　　３．紧固螺母拧力不均、滑（huá）丝断扣或松旷脱落（luò）等导致工作失效。 
　　４．密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。 
　　５．润滑油添（tiān）加（jiā）过（guò）多、油面过高或加（jiā）错油品。 
　　６．零（líng）部件（边盖类、薄壁（bì）件）接合（hé）表（biǎo）面挠曲变形、壳体破损，使润滑（huá）油渗出。 
　　７．通（tōng）气塞、单向阀堵（dǔ）塞（sāi）后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄（báo）弱处漏油。 

预防沃尔沃发（fā）电（diàn）机漏油（yóu）措（cuò）施 

　　１．重视衬（chèn）垫作用。汽车静置部（bù）位（如各（gè）接合端（duān）面、各端盖、壳体、罩垫、平面（miàn）珐琅盖板等）零部（bù）件之间的（de）衬垫起着防（fáng）漏密封（fēng）作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范（fàn），就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩（zhào）盖，由（yóu）于接触（chù）面积（jī）大而不易压实（shí），由此（cǐ）造成漏油。 
　　２．沃（wò）尔沃发（fā）电（diàn）机各类紧固螺母都需（xū）按规定的扭矩拧（nǐng）紧。过（guò）松压不紧（jǐn）衬垫（diàn）会渗漏；过（guò）紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝（sī）扣拧滑而引（yǐn）起漏油。另外，油底壳（ké）放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油（yóu）流失，继而（ér）发生“烧瓦抱轴”的机损事故。 
　　３．及时更（gèng）换失（shī）效油封（fēng）。车上很多动置部（bù）位（如油封、Ｏ型（xíng）圈）会因安装不（bú）妥，轴颈（jǐng）与（yǔ）油封刃（rèn）口不同心（xīn），偏摆而甩油。有些油（yóu）封使用过久会（huì）因橡胶老化（huà）而失去弹性。发现渗漏应及时更新。 
　　４．避（bì）免单（dān）向阀、通气阀堵死。由此（cǐ）引（yǐn）起箱壳内温度升高，油气充满整个空（kōng）间、排放不出去，使箱壳内压力（lì）升高（gāo）润滑油消耗增（zēng）加（jiā）和更换周（zhōu）期缩短。发（fā）动（dòng）机通气（qì）系统（tǒng）堵塞后，增（zēng）加了活（huó）塞（sāi）的运动阻力（lì），使（shǐ）油耗增加。由于箱壳内外（wài）气压差的作用（yòng），往往会引（yǐn）起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进（jìn）行定期检查、疏通、清洗（xǐ）。 

　　５．妥善（shàn）解决各类油管接头密（mì）封。车用联管（guǎn）螺母（mǔ）经（jīng）常拆装，容易滑丝断扣而松（sōng）脱（tuō），会（huì）引起渗油。更（gèng）换联管螺母（mǔ），用研磨法解决其锥（zhuī）面密封，使螺母压（yā）紧而解决密（mì）封。 

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