近年来，船（chuán）用发电机组在船舶（bó）上的应用越来越多。除（chú）了作为常规的（de）提供船电的机组（zǔ）外，还越（yuè）来越广泛地用于（yú）电力推进。由于其独特的优点，采用 全（quán）或半电力推（tuī）进已成为数千吨以上的（de）船舶，特别（bié）是 军用舰船推（tuī）进系统的发展趋势。柴油（yóu）机主（zhǔ）要用做船上发电机组的原动机，燃油冷却器对于（yú）柴油机（jī）的柴油机油冷却至观重（chóng）要（yào），柴油机通过海水对燃油进行冷（lěng）却，以（yǐ）达到柴油机 所需（xū）要的（de）性能。

1、船（chuán）用电（diàn）动机一般有防爆要求（qiú），因为（wéi）机舱（cāng）内（nèi）有可（kě）燃气（qì）体成分

2、绝（jué）缘等级要高一些，因为环境比较潮（cháo）湿

3、外壳防护等（děng）级(IP等级)要高一些，因为有可能有（yǒu）大（dà）浪（làng）盖过船（chuán）舱。

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